Modus смешал все карты в растущем сегменте микровэнов. Концерн Renault (у нас он известен как выпускающий запчасти москвич 408, азлк 2141 запчасти) стремится воплотить весьма амбициозную мечту: на заводе в испанском Вальядолиде
должны производиться до 300 000 шт. в год.
Модель вполне может этому способствовать: широко распахивающиеся двери обеспечивают удобную посадку и высадку, асимметрично разделенный задний диван
можно сдвинуть на 17 см, однако нельзя полностью утопить в пол в сложенном виде. Максимальный объем багажника составляет 621 л. Множество полочек и
карманов, вместительный «бардачок» и дополнительная емкость под передним пассажирским сиденьем. Качественное исполнение и просторный салон.
Только
сзади потолок низковат для людей высокого роста. Можно выбирать из пяти комплектаций. Электропакет, кондиционер и датчик дождя есть уже в базовой
комплектации, ксеноновые фары присутствуют уже в варианте «люкс». Стеклянный люк предлагается как опция. Безопасность обеспечивают шесть подушек, АБС,
ESP и дотормаживатель вкупе с системой контроля давления в шинах.
Как опция предлагается кронштейн крепления велосипедов. Под днищем спрятано запасное
колесо, которое легко снять и закрепить тросом. Выбор моторов достаточно богат: три варианта бензиновых и два дизеля; в 2005 году к ним будет добавлен
особо мощный дизель (109 л.с). Противосажевый фильтр не предусмотрен, поскольку и без него все силовые агрегаты соответствуют Евро 4. 112-сильный
топ-мотор можно по желанию получить в сочетании с АКП.
статьи о Рено
