Renault Logan MPI Sport - боевая версия Renault Logan, предназначенная для соревнования в моноклассе.
Так же это один из самых дешевых способов приобщится к гоночному автомобилю.
Вообще автомобиль выпускается
сразу в двух вариантах - кольцевом и раллийном, причем можно перейти от одной версии к другой. Но общее в
них одно - двигатель и коробка передач не подверглись изменениям. Он все тот же восьмиклапанный бензиновый
двигатель мощностью 90 лошадиных сил и объемом около 1,6 литра. Правда с ним Renault Logan MPI Sport
разгоняется до ста километров в час аж за 11,5 секунд, а это далеко не гоночный результат. Так же как и
максимальная скорость - 175 километров в час. Зато самый главный плюс Renault Logan MPI Sport - очень
маленькая стоимость. Доплатить за кольцевую версию придется всего 3690 евро, а за раллийную - 3990 евро.
Отличий у раллийной и кольцевой версии немного, а точнее всего два - у раллийной версии есть дополнительное
сидение для штурмана, а также они различаются настройками подвесками. Внутри автомобиль изменился кардинально.
Теперь повсюду голый металл, каркас безопасности, одно или два гоночных кресла, а так же один или два
огнетушителя.
Также автомобиль обзавелся доработанной подвеской, которое вкупе с усиленным кузовом рождает
поистине гоночный автомобиль. Повороты проходятся почти без крена, даже на большой скорости заднее колесо
не приподымается. Единственное что мешает почувствовать себя за рулем настоящего гоночного автомобиля -
это слишком слабый двигатель. Приходится постоянно работать коробкой передач, чтобы он хоть немного тянул.
Единственная отрада, что автомобиль легче, и он лучше едет стандартного. Масса Renault Logan MPI Sport
соствляет 1030 килограмм. В целом Renault Logan MPI Sport можно назвать одним из немногих способов
приобщения к гонкам небогатым пилотам.
статьи о Рено
